Crise de l'industrie automobile

L'Etat octroie un prêt de 6,5 milliards aux grands constructeurs

Reçus cet après-midi au Palais de l'Elysée, les constructeurs automobiles français peuvent être soulagés. Alors que la crise s'aggrave et que le groupe Nissan vient d'annoncer 20 000 licenciements pour l'année 2009, le chef de l'Etat vient en aide à Renault et PSA Peugeot Citroën en leur octroyant un prêt de 6,5 milliards d'euros à un taux préférentiel de 6%.

Mais Nicolas Sarkozy a bien tenu à préciser que l'aide de l'Etat n'équivaut pas à un chèque en blanc. Les grands groupes français devront "tout faire pour empêcher les licenciements", a insisté le président de la République.

Le Mouvement des jeunes pour l'ouverture (MJO) estime que cette aide publique était nécessaire d'un double point de vue. Point de vue social d'abord, alors que le chômage devient la principale hantise des Français, il fallait prendre une mesure susceptible de freiner les licenciements. Économiquement ensuite, ce choix se justifie par la nécessité de soutenir la pérennité et la viabilité de nos deux champions nationaux et les préparer au redémarrage de l'activité... peut-être en 2010.

L'équipe du MJO